在高速重載的 動(dòng)力傳動(dòng)中，有些鏈條（chain)滑軌(TTW guide)還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的 作用。鏈條導(dǎo)軌由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于鏈條導(dǎo)軌與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品(Product)軸系傳動(dòng)常用的 聯(lián)接部件。
 
20世紀(jì)后期國內(nèi)外鏈條滑軌(TTW guide)產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)如何從品種甚多、性能各異的 各種鏈條導(dǎo)軌中選用能滿足機(jī)器要求的 鏈條導(dǎo)軌，對(duì)多數(shù)設(shè)計(jì)人員來講，始終是一個(gè)困擾的 問題(Emerson)。煤倉襯板表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力僅次于塑料中不粘性最好的PTFE，因而制品表面與其它材料不易粘符。常用鏈條導(dǎo)軌有膜片鏈條導(dǎo)軌，鼓形齒式鏈條導(dǎo)軌，萬向鏈條導(dǎo)軌，安全鏈條導(dǎo)軌，彈性鏈條導(dǎo)軌及蛇形彈簧鏈條導(dǎo)軌。
 
鏈條導(dǎo)軌作用聯(lián)接兩軸使兩軸共同回轉(zhuǎn)以傳遞（transmission)運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，能實(shí)現(xiàn)軸與軸之間的 聯(lián)接、分離，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的 傳遞和中斷。超高分子量聚乙烯板材紡織工業(yè)：制造各種皮結(jié)，卷纖子，打梭棒，齒輪，聯(lián)結(jié)。掃花桿，緩沖塊，桿軸套，擺動(dòng)后梁等抗沖擊耐磨損零件。
 
相同點(diǎn)：聯(lián)接兩軸、傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩
 
不同點(diǎn)： 鏈條導(dǎo)軌——聯(lián)接的 兩軸只有停車后經(jīng)拆卸才能分離 離合器(Clutch)——聯(lián)接的 兩軸可在機(jī)器工作中方便地實(shí)現(xiàn)分離與接合。
 
由于制造和安裝誤差，受載時(shí)零部件的 彈性變形與溫差變形，鏈條導(dǎo)軌所聯(lián)接的 兩軸線不可避免的 要產(chǎn)生相對(duì)偏移：