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導(dǎo)軌是對(duì)機(jī)床改造的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間:2017-08-12 14:21:05 瀏覽:17次 責(zé)任編輯:深圳市瑞成工業(yè)傳動(dòng)設(shè)備有限公司

直線導(dǎo)軌和直線滑軌都是機(jī)械里面的一個(gè)零配件,承受一定的負(fù)荷,在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)。但直線導(dǎo)軌和直線滑軌之前并不是一樣的,還是有存在不同的地方。
  直線導(dǎo)軌又可稱之為線軌,線性滑軌。直線滑軌是直線導(dǎo)軌的一種。直線導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)導(dǎo)軌?;瑒?dòng)導(dǎo)軌是導(dǎo)軌和滑塊直接接觸,價(jià)格較低,精度也低,摩擦系數(shù)大。滾動(dòng)導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌和滑塊之間裝有滾動(dòng)體(滾柱或滾珠),滾動(dòng)導(dǎo)軌,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,價(jià)格也比較高點(diǎn),摩擦系數(shù)小,精度高。

機(jī)床是生產(chǎn)企業(yè)的非常重要的一個(gè)設(shè)備,它能對(duì)生產(chǎn)付諸很大的幫助,同時(shí)它自身在生產(chǎn)的損耗又高,在壽命上,是很受到重視的問(wèn)題。據(jù)研究,我國(guó)的機(jī)床總數(shù)就有超過(guò)280萬(wàn)臺(tái),其中有很大一部分老舊設(shè)備。這些不能運(yùn)用的設(shè)備、生產(chǎn)線是個(gè)包袱,也是一批很大的存量財(cái)物,修好了便是財(cái)富。只需找出首要的技能難點(diǎn),處置卡脖子的要害技能疑問(wèn),就可以較小的出資盤(pán)活較大的存量財(cái)物,爭(zhēng)取到較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。中國(guó)機(jī)床役齡10年以上的占60%以上;設(shè)備或生產(chǎn)線不能正常工作,乃至癱瘓,使公司的效益受到影響,嚴(yán)肅的使公司陷入困境。咱們了解到一些設(shè)備、生產(chǎn)線從國(guó)外引入往后,有的消化吸收欠好,備件不全,維護(hù)不當(dāng),效果工作不良;有的引入時(shí)只留心引入設(shè)備、儀器、生產(chǎn)線,疏忽軟件、技能、處理等,形成項(xiàng)目不完整,設(shè)備潛力不能表現(xiàn)。而其中直線導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床總數(shù)只需11.34萬(wàn)臺(tái),中國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái),許多公司從國(guó)外引入技能、設(shè)備和生產(chǎn)線進(jìn)行技能改造。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從1979~1988年10年間,我國(guó)引入技能改造項(xiàng)目就有18446項(xiàng),大概165.8億美元。

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